Bomba sumergible p/aguas residuales XFP80C-CB1

Bombas sumergibles robustas y fiables, con motores Premium Efficiency desde 1,3 kW hasta 25 kW. Para el bombeo de aguas residuales provenientes de edificios e instalaciones domésticas, comerciales, industriales y municipales. Características El motor, totalmente sumergible, encapsulado y estanco a la presión del agua, forma junto con la sección de...

Sulzer

Bombas sumergibles robustas y fiables, con motores Premium Efficiency desde 1,3 kW hasta 25 kW. Para el bombeo de aguas residuales provenientes de edificios e instalaciones domésticas, comerciales, industriales y municipales.

Características

  • El motor, totalmente sumergible, encapsulado y estanco a la presión del agua, forma junto con la sección de la bomba una unidad modular robusta y compacta.
  • Incremento de temperatura NEMA Clase A.
  • Motores de categoría Premium Efficiency conforme a la Norma IEC 60034-30 nivel IE3 *, con pruebas según IEC60034-2-1.
  • Motor en carga continua en aplicaciones tanto sumergidas como no sumergidas.
  • Dobles juntas mecánicas, SiC-SiC-NBR en el lado del fluido, SiC-C (80C - 150E) y SiC-SiC (100G - 206G) en el lado del motor.
  • El XFP 100G - 206G tiene una junta de labios interior adicional en el lado del motor. Todas las juntas son independientes del sentido de giro y resistentes a cambios bruscos de temperatura.
  • Cable con conexión anticapilaridad (modelos 80C a 150E), o cámara de conexión estanca (modelos 100G a 206G).
  • Opción de equipar la sección hidráulica con impulsores Contrablock y Contrablock Plus para un alto rendimiento; o impulsores vortex para un mejor transporte de sólidos.
  • Rodamientos con lubricación permanente con una vida estimada mínima de 50.000 horas (80C a 150E) y 100.000 horas (100G a 206G).
  • Eje en acero inoxidable. Diseñado con un alto factor de seguridad para evitar la fractura por fatiga.
  • Control de temperatura mediante sondas térmicas (140 °C) en el bobinado del estátor.
  • Control de estanqueidad mediante detector de humedad (DI) en el motor y en las cámaras selladas (80C a 150E), o en el motor y en las cámaras de aceite(100G a 206G) que avisa en el caso de fuga en las juntas del eje.
  • Diseño exterior de contornos suaves para evitar la acumulación de sólidos.
  • Asa de izado en acero inoxidable.
  • Brida de descarga radial en DN 80, DN 100, DN 150 y DN 200.
  • Temperatura máxima permitida del fluido en funcionamiento continuo: 40 °C.
  • Nivel máximo de sumergencia: 20 m.
  • Ejecución anti-deflagrante de serie en conformidad con la norma internacional ATEX 2014/34/EU [II 2G Ex h db IIB T4 Gb].

Motor

  • Motor categoría Premium Efficiency IE3, monofásico 230 V y trifásico 460 V, con rotor en jaula de ardilla; 60 Hz; 2 polos (3400 r.p.m.), 4 polos (1750), 6 polos (1180) y 8 polos (870)
  • Tipo de protección IP68, con aislamiento Clase H.
  • Arranque: directo (DOL) o estrella-triángulo (YΔ).
  • Factor de servicio: 1.3 Motores disponibles con otras tensiones y frecuencias. Consultar.

Código de identificación

por ej. XFP 80C CB1.3 PE22/4-C-60 Hidráulica:

  • XFP ........ Nombre de la gama del producto
  • 8 ............ Salida de descarga DN (cm)
  • 0 . .......... Tipo de hidráulica
  • C ............ Abertura de la voluta (diám. en mm): C = 222, E = 265,  G = 335
  • CB.......... Tipo de impulsor: CB = Contrablock, VX = vortex
  • 1 ............ Número de álabes del impulsor
  • 3 ............ Tamaño del impulsor Motor:
  • PE .......... Premium Efficiency
  • 22 .......... Potencia del motor P2 kW x 10
  • 4 ............ Número de polos
  • C ............ Abertura de la voluta (diám. en mm): C = 222, E = 265,  G = 335
  • 60 .......... Frecuencia