La amoladora angular Metabo W 15-125 Quick es una herramienta profesional de altas prestaciones diseñada para trabajos industriales exigentes.

Especificaciones Técnicas Principales

• Potencia nominal absorbida: 1550 W

• Potencia suministrada (ef efectiva): 940 W

• Diámetro de disco: 125 mm (5 pulgadas)

• Velocidad en vacío: 11,000 RPM (en las versiones con variador WEV, es regulable desde 2,800 hasta 11,000 RPM)

• Par de giro (Torque): 3.5 Nm

• Rosca del husillo: M 14

• Peso sin cable: 2.5 kg

• Longitud del cable: 4 metros

Características y Tecnologías Destacadas

• Motor Marathon de Metabo: Incorpora protección contra el polvo patentada, ofreciendo hasta un 20% más de capacidad de sobrecarga y un 50% más de par de giro en comparación con motores convencionales, lo que se traduce en un desbaste más rápido y mayor vida útil.

• Sistema M-Quick: Permite un cambio de disco sin herramientas con solo pulsar un botón gracias a la tuerca de sujeción rápida.

• Embrague de seguridad mecánico S-automatic: En caso de que el disco se atasque de forma imprevista, desacopla el giro mecánicamente al instante, minimizando el contragolpe (kick-back) para proteger al usuario.

• Electrónica de onda plena (Tacho-Constamatic / TC o VTC): Mantiene las revoluciones constantes bajo carga para asegurar un rendimiento de trabajo óptimo y uniforme.

• Empuñadura antivibraciones Metabo VibraTech (MVT): Reduce considerablemente las vibraciones mecánicas para proteger la salud del operario y permitir un manejo más cómodo durante jornadas prolongadas.

• Seguridad integral:

  • Protección contra arranque involuntario (restart protection): Evita que la máquina se ponga en marcha sola tras un corte de energía.

  • Protección electrónica contra sobrecarga.

  • Arranque suave electrónico para un inicio de trabajo sin tirones.

• Ergonomía y versatilidad:

  • La carcasa del engranaje se puede desmontar y girar en pasos de 90°, facilitando su uso tanto para personas zurdas como para aplicaciones de tronzado.

  • Escobillas de carbón autodesconectantes que protegen el inducido del motor cuando llegan al límite de desgaste.