Motobomba a diesel Alta Presión 4" QP 402SLD - T026400HM

La motobomba Matsusaka QP-402SLD con motor diésel Kubota es un equipo de gama alta, diseñado específicamente para aplicaciones que requieren alta presión (alta cabeza) combinada con un gran volumen de descarga constante. A diferencia de la serie estándar (QP-402 o QP-402D), las siglas SL en la línea de Matsusaka representan...

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La motobomba Matsusaka QP-402SLD con motor diésel Kubota es un equipo de gama alta, diseñado específicamente para aplicaciones que requieren alta presión (alta cabeza) combinada con un gran volumen de descarga constante.

A diferencia de la serie estándar (QP-402 o QP-402D), las siglas SL en la línea de Matsusaka representan la combinación de "High Head + Large Flow" (Gran Altura + Gran Caudal), mientras que la D confirma la motorización Diésel.

Aquí tienes sus características técnicas oficiales:

1. Especificaciones de la Bomba (Extremo Hidráulico QP-402SL)

  • Tipo: Centrífuga de alta presión / alto caudal, autocebante.

  • Diámetro de Succión y Descarga: 100/100mm (4" x 4").

  • Altura Máxima de Elevación (Head): 50 metros (Equivalente a una presión de 0.49 Mpa o 5.0 kg/cm2).

  • Caudal Máximo: 1,400 Litros por minuto (L/min) (Aproximadamente 84 m3/h).

  • Material del Cuerpo (Carcasa): Aleación de aluminio fundido a presión de alta resistencia (Aluminum Die-Cast).

  • Material Interno (Impulsor y Voluta): Hierro fundido (Cast Iron) de alta resistencia, diseñado para soportar el desgaste por partículas flotantes o arena ligera.

2. Motorización (Kubota Diésel)

  • Tipo de Motor: Kubota monocilíndrico, 4 tiempos, inyección directa y refrigerado por aire.

  • Serie del Motor: Usualmente equipa la serie Kubota OC95 o similares de alta eficiencia energética (tecnología Actv / Super Actv Series de combustión limpia y bajo ruido).

  • Sistema de Arranque: Eléctrico (mediante llave/batería de 12V integrada en el chasis) asistido por arranque manual retráctil de emergencia.

  • Ventaja Operativa: Al ser diésel, ofrece un torque plano muy superior para mantener las 1400 RPM hidráulicas estables bajo cargas pesadas prolongadas, reduciendo el consumo de combustible hasta en un 30% frente a motores de gasolina equivalentes.

3. Dimensiones y Peso Aproximados (Equipo Completo)

Al montar un bloque diésel Kubota con sistema eléctrico y batería sobre un chasis reforzado, el peso es mayor que el de las versiones a gasolina:

  • Peso en Seco: Entre 85 kg y 95 kg (dependiendo de la capacidad de la batería y accesorios instalados).

  • Dimensiones del Chasis (Largo \ Ancho \ Alto): Aproximadamente 780\550\680 mm}.

  • Estructura: Jaula de protección perimetral de acero tubular de alta resistencia (Rollover Frame) con amortiguadores de vibración integrados en la base del motor y la bomba.

Ventajas de este Modelo sobre el Terreno

  • Eficiencia Hidráulica: El diseño del impulsor cerrado de Matsusaka está balanceado por computadora, logrando empujar el agua más lejos y más alto sin sacrificar el volumen que típicamente pierden otras bombas de alta presión.

  • Uso Continuo: Ideal para proyectos agrícolas de riego por aspersión, transferencia de agua a largas distancias, llenado rápido de camiones cisterna de gran cubicaje y sistemas de contingencia contra incendios.