Generador a diesel - GL9000
El Kubota GL9000 de la reconocida serie Lowboy es un generador diésel monofásico estacionario de perfil bajo, altamente eficiente y súper silencioso. Su diseño compacto se logra gracias al acoplamiento directo del cigüeñal del motor con el alternador y el ventilador, eliminando pérdidas de energía por correas.
Aquí tienes la ficha técnica detallada con sus características clave:
Especificaciones del Generador
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Potencia Nominal (Prime): 8.0kVA - (8.0kW)
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Potencia Máxima (Standby): 8.8 kVA (8.8kW)
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Voltaje / Frecuencia: 220 V - 240V Monofásico / 50Hz
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Corriente Nominal: Aproximadamente 33.3A - 36.4 A
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Tipo de Alternador: Marca Sawafuji, de 2 polos, acoplado directamente.
Motor Diésel Integrado
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Modelo de Motor: Kubota D722 (Famoso por su durabilidad industrial).
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Características: 3 cilindros en línea, vertical, de 4 tiempos.
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Sistema de Enfriamiento: Enfriado por agua (líquido refrigerante) con un radiador de gran capacidad.
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Potencia del Motor: Continuo de 10.3 kW (13.8 HP) a 3000 RPM.
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Sistema de Combustión: E-TVCS exclusivo de Kubota, que mejora la mezcla de aire/combustible para reducir drásticamente las emisiones y el humo.
Autonomía y Consumo de Combustible
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Capacidad del Tanque: 28 litros.
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Consumo al 100% de carga: ~ 3.2 L/h (Autonomía de 8.5 horas continuas).
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Consumo al 70-75% de carga: ~ 2.5 L/h (Autonomía de 11.2 horas continuas).
Dimensiones, Peso y Ruido
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Dimensiones (Largo x Ancho x Alto): 1281*618*698 mm (Diseño Lowboy de altura mínima).
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Peso Neto (Seco): 280 kg - 295 kg (según configuración de panel).
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Nivel de Ruido: 68 dBA a 7 metros a plena carga (gracias a un silenciador sobredimensionado y mangueras de entrada de aire diseñadas para absorber resonancias).
Puntos Fuertes de Mantenimiento y Seguridad
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Mantenimiento en un solo lado: El filtro de aceite, el filtro de combustible, la varilla de medición y la boca de llenado de aceite están ubicados estratégicamente del mismo lado para un servicio rápido.
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Intervalo de servicio extendido: Cuenta con un cárter de aceite más grande que permite estirar los mantenimientos preventivos hasta las 200 horas.
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Sistema de Parada Automática de Emergencia: El equipo se apaga inmediatamente de forma autónoma si detecta baja presión de aceite, sobrecalentamiento del refrigerante o si se abre la cubierta de la terminal de acceso.
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Preparado para ATS (Tablero de Transferencia Automática): Incluye terminales de fábrica que facilitan su conexión como respaldo de red eléctrica o soporte de sistemas solares (soporta paneles de control digital como el Deep Sea DSE4520 para arranque remoto de 2 hilos).